Transportadora gaúcha incorpora 220 caminhões a gás e amplia frota sustentável para 600 veículos

A transportadora gaúcha Reiter Log incorporou 220 novos caminhões movidos a gás e passou a contar com uma frota de aproximadamente 600 veículos sustentáveis. A expansão integra a estratégia da companhia para reduzir as emissões de CO₂ no transporte rodoviário de cargas e avançar na meta de operar exclusivamente com combustíveis renováveis até 2035.

A iniciativa faz parte de um processo iniciado há mais de uma década. Segundo a empresa, o primeiro caminhão a gás da Reiter Log entrou em operação em 2014, período em que o uso desse tipo de combustível ainda era pouco difundido no transporte pesado brasileiro.

Em 2021, sob liderança de Vanessa Reiter Pilz, a empresa estruturou uma Diretoria de ESG e estabeleceu a meta de abandonar o uso de combustíveis fósseis em sua operação até 2035. De acordo com a companhia, aproximadamente metade desse objetivo já foi alcançada.

A aquisição dos 220 veículos também representa uma ampliação significativa da frota sustentável da transportadora, que passa a reunir cerca de 600 unidades abastecidas com alternativas ao diesel.

Rede própria de abastecimento

Um dos desafios encontrados durante a expansão foi a disponibilidade de infraestrutura para abastecimento com combustíveis alternativos no Brasil. Diante desse cenário, o grupo passou a investir na construção de uma rede própria.

A estrutura permite estabelecer corredores logísticos entre as regiões Sul e Sudeste e ampliar a autonomia das operações até estados do Centro-Oeste, como Mato Grosso do Sul e Goiás, além do Distrito Federal.

Com isso, a infraestrutura de abastecimento deixou de funcionar apenas como suporte às operações da transportadora e passou a integrar a estratégia de expansão dos negócios do grupo.

Biometano e economia circular

A Reiter Log também aposta no biometano como alternativa para reduzir as emissões relacionadas ao transporte de cargas. O combustível renovável pode ser produzido a partir de resíduos orgânicos e integra a estratégia de conexão entre a operação logística e a divisão de agronegócio do grupo.

A proposta é utilizar fontes renováveis ligadas às atividades agropecuárias para produzir combustível destinado aos próprios caminhões, criando um modelo de economia circular e reduzindo a dependência de combustíveis fósseis.

A expansão ocorre em um momento de maior pressão sobre o setor logístico para reduzir sua pegada de carbono. Por depender fortemente do transporte rodoviário, o Brasil enfrenta o desafio de conciliar a movimentação de cargas em longas distâncias com a adoção de tecnologias capazes de diminuir as emissões.

Com a incorporação dos novos caminhões e os investimentos em infraestrutura e biometano, a Reiter Log busca avançar nesse processo e manter a meta de chegar a 2035 com suas operações abastecidas exclusivamente por combustíveis renováveis.