A duplicação da BR-290, entre Eldorado do Sul e Pantano Grande, não será concluída antes de 2029. Iniciadas em 2014, as obras foram planejadas para serem entregues em 2017, com custo estimado de R$ 583,55 milhões. Atualmente, apenas 14,5 quilômetros estão liberados para uso.
A maior dificuldade para o avanço da obra está nos lotes 1 e 2, entre Eldorado do Sul e Butiá. Como os contratos foram assinados há mais de uma década e os trabalhos estão paralisados há anos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) precisa formalizar a retomada. O prazo para essa definição é setembro de 2025, mas o reinício das obras dependerá de novas etapas.
No lote 1, em Eldorado do Sul, a continuidade do projeto está condicionada à aquisição de 300 hectares de terra pelo governo federal para reassentamento de famílias indígenas. Somente após essa etapa, a Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai) e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) poderão autorizar a execução. Caso isso ocorra no segundo semestre de 2026, serão necessários pelo menos 24 meses para a finalização do trecho de 30 quilômetros, empurrando a entrega para 2029.
Já no lote 2, que também se estende entre Eldorado do Sul e Butiá, não há necessidade de reassentamento. Se a retomada ocorrer em 2025, a conclusão pode ocorrer até 2028. Nos lotes 3 e 4, que vão de Butiá a Pantano Grande, as obras estão mais adiantadas. O lote 3, com 27 quilômetros, tem previsão de entrega em 2026, enquanto os 29 quilômetros do lote 4 podem ser finalizados em 2025.
Para a conclusão da duplicação, ainda serão necessários cerca de R$ 800 milhões em investimentos.
Concessão e novos pedágios
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está estruturando um leilão para concessão da BR-290, junto com trechos da BR-116, BR-392 e BR-158. A proposta, iniciada em 2020, previa R$ 4,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos e a instalação de 13 praças de pedágio.
A nova modelagem deve adotar o sistema de cobrança eletrônica por pórticos (free flow), mas os valores e a quantidade de pontos de pedágio ainda não foram definidos. O edital está previsto para o segundo semestre de 2025, com leilão estimado para dezembro do mesmo ano.
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